Le Ferrovie europee sono la modalità di trasporto terrestre più sicura, più ecologica e che più delle altre ha ancora notevoli margini di sviluppo. Grande importanza assumono pertanto la meccanica della locomozione ferroviaria e i relativi principi normativi, temi a cui è dedicato questo volume, con approccio pratico e divulgativo. Nella prima parte (Meccanica) si parla dell'infrastruttura e dei veicoli ferroviari nonché dei rispettivi componenti, per poi passare alla loro interazione scoprendo i sistemi di trazione, i criteri di calcolo delle prestazioni delle locomotive, della velocità ammessa su un tratto di linea, dell'efficacia frenante dei treni, con gli aspetti fisici correlati. Nella seconda parte (Normativa), muovendo da Direttive/Regolamenti europei di sicurezza, interoperabilità, manutenzione e criteri del "riordino normativo", si arriva a scoprire le basi delle norme tecniche di esercizio per la composizione/frenatura e per la circolazione sicura dei convogli. Nella terza parte (Appendice) vengono presentati esempi applicativi dei concetti teorici esposti in precedenza. Il libro è pensato in particolare per studenti, operatori di Società ferroviarie e appassionati.