La grande saga delle Honda CB Four ha segnato profondamente il mondo delle due ruote, sdoganando definitivamente la produzione giapponese quale definitiva e temibile rivale dei costruttori del Vecchio Continente e aprendo un nuovo, apprezzato segmento, quello delle "Maxi-moto". Per realizzarle a fine anni '60 i tecnici Honda presero spunto dalla miglior produzione americana ed europea per poi alzare l'asticella a standard qualitativi e costruttivi mai raggiunti da nessuno fino a quel modello. Una gamma che va dalla best seller CB750 Four per andare a intercettare le diverse esigenze del motociclista degli anni '70 con cilindrate più piccole come 500 e 350 ma anche proposte dal piglio più sportivo come le 550 e le 400 della gamma Super Sport, perfino modelli con cambio automatico. La storia di queste iconiche due ruote scintillanti è uno spartiacque totale nella storia del motociclismo che vale la pena essere raccontato e rivissuto.