L'ormai prossima comparsa delle autovetture autonome sulle nostre strade porrą nuovi problemi ai giuristi, ai costruttori e agli utilizzatori di vetture, ai gestori delle infrastrutture stradali e agli assicuratori. Il diritto s'interroga se l'attuale sistema della responsabilitą civile da prodotto potrą ancora rispondere adeguatamente a tali problematiche o se necessiterą di modifiche: scomparirą, infatti, la figura del conducente (umano) della vettura e, con essa, scompariranno non solo tutte le sue debolezze (distrazioni, imprudenze, uso di sostanze debilitanti), ma anche, e soprattutto, la "colpa", quale criterio di imputazione soggettivo della responsabilitą per la guida di un veicolo stradale. L'Intelligenza Artificiale che "guiderą" le vetture autonome dovrą disporre - nostro avviso - unicamente di una "autonomia tecnologica" e non di una "autonomia decisionale" tale da consentirle scelte di natura etica.