In questo volume sono stati presi in esame tutti gli automotori per la manovra leggera dall'origine fino agli anni ottanta, quando vennero prodotte le ultime unità del Gruppo 213 serie da 4001 a 4003. Inoltre, nella seconda parte del libro, sono state analizzate tutte le locomotive per la manovra medio/leggera, anche in questo caso dalle origini, quindi dall'immediato dopoguerra, fino all'inizio degli anni novanta, quando vennero consegnate le ultime unità del Gruppo 255, una evoluzione del numeroso Gruppo 245 Unificato e, a mio avviso, massimo sviluppo in Italia del rodiggio C.